La Comisión de Movilidad del Congreso de Nuevo León aceptó el veto parcial presentado por el Gobierno estatal a la reforma de la Ley de Movilidad, e introdujo cambios orientados a establecer tarifas preferenciales y un fondo de subsidio al transporte público urbano.
La presidenta de la comisión, Aile Tamez, sostuvo que el ajuste busca equilibrar la intención original de la reforma —garantizar descuentos a sectores vulnerables— con la necesidad de una planeación fiscal sostenida que se concrete en la Ley de Egresos 2026. El fondo serviría como recurso para promover tarifas sociales en beneficio de estudiantes, adultos mayores, personas con discapacidad y otros grupos.
La reforma a los artículos 183 bis, 183 bis 1 y 183 bis 2 contempla que se implementen multiviajes a precio reducido, tarifa de transbordos ilimitados por día y una tarifa preferencial mínima con 25 % de descuento, elementos que deberán aplicarse en un plazo de tres meses una vez que Comité Técnico, Junta de Gobierno e Instituto de Movilidad lo autoricen.
Tamez aseguró que aunque la discusión incluye propuestas de regresar a tarifas históricas bajas en camión y metro, la decisión final sobre descuentos competirá a la Junta de Gobierno del Instituto de Movilidad, de acuerdo con las condiciones financieras y la normativa vigente.
La propuesta de dictamen se discutirá en el Pleno del Congreso y, de ser avalada, se remitirá al gobernador Samuel García Sepúlveda para su publicación en el Periódico Oficial.
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Redacción/El Nuevo Orden
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